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日航機が脱出装置不具合のまま飛行　委託会社の取り付けミス原因　2011.1.28 18:55
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110128/crm11012818570094-n1.htm
＞スライドは平成２０年２月に納入されたもので、組み立てを担当した委託会社の男性社員（３４）が、スライドを２段階で自動展開させるために必要なひもの取り付け位置を誤ったのが原因で、この間、検査などは行われていなかった。
＞日航によると、ボーイング７７７にはスライドが計１０カ所取り付けられているが、２段階で展開する形なのは両翼付近の２カ所のみという。

　委託会社が別のエアラインの整備だったら，そのエアラインが被害を受けたわけで……。１０本のスライドのうち２本とはいえ＿|￣|○。