http://d.hatena.ne.jp/saposaposen/20070908

しかし、オペレータ側の緊急脱出は神業だった。あれほどの爆発的全面燃焼事故*1なのに、乗客のほとんどが降機準備中とはいえ、死者ゼロ全員脱出成功だから、この点はもっと称賛されてよい。 最後の砦は、ヒューマン・ファクタが人命のフェイルセイフだった。…

中華航空機事故：ボ社と中華航空指導を勧告 運輸安全委 http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090828k0000e040031000c.html ＞離着陸時に出し入れして揚力を高めるスラットを支柱に固定するボルト部に留め具のワッシャーがなかったことから、ボルト部が脱…