航空機は，初期設計段階から見るば試作段階や実用設計段階になると，様々な改良や補強やオプション部品の追加で*1，重量超過に苦しむ。機体の重量増は有償ペイロードの減少を意味するから，コスト削減ならぬ重量削減が至上命題となる。ゆえに構造材はもちろ…

中学生になって，ナットの外径はビス穴の２倍がいい（エジソンの伝記）という先人の教えに触れた。記憶では，「ナットと筐体の密着面で応力を受けるし摩擦力で締め上げるからである。もちろんビスやナットのすっぽ抜けを防ぐためである。そして，ワッシャは…

小学生のころ，Ｕコン飛行機を作ったが，手持ちの間に合わせ部品で作ったため，構造材を結合するビス＆ナットがビス穴からすっぽ抜けて空中分解してしまった。