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いすみ鉄道存続決定 今後１０年の収支見込み検証 2010年08月07日10時17分
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/politics_economy_kiji.php?i=nesp1281143877
＞昨年度と今年度４〜６月の経営実績を基に作成した今後１０年間の長期収支見込みなどを検証し、会社や自治体、地域住民が一体で活性化に取り組めば将来的に収支が均衡し、存続可能と判断した。存続の前提として、県と大多喜町など２市２町が線路や橋などの維持管理費や車両更新などの設備投資に対して応分の負担をしていくことを申し合わせた。
＞大原駅（いすみ市）から上総中野駅（大多喜町）までの１４駅約２７キロを結ぶ同鉄道は検証期間中、国吉駅や大原駅への売店新設や列車乗務員の自家養成など活性化策に着手。昨年度決算は３３００万円の赤字で、長期収支見込みとの比較でも２２００万円の減収となったものの、今年度に入って業績が好転。４〜６月の第１四半期の実績では、駅に開設した売店収入が前年同期の４倍の１４６０万円に急伸したほか、輸送人員も同１・６倍に増加した。
