最後の雄姿へ(^^ゞ敬礼

ＹＳ１１：最後の観閲式　今年度中に海保を引退
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20100529mog00m040013000c.html
＞「ブルーイレブン」は６９年３月２０日の就役以来、これまでの飛行時間は２万３０００時間以上。６９年６月に救難信号を発したサンゴ収集船の捜索に出動して火災を起こしているのを発見したのを皮切りに、７４年１１月に東京湾で発生したＬＰＧタンカー第１０雄洋丸とパシフィック・アリスの衝突火災事故では行方不明者の捜索や状況調査をしたほか、９７年２月に日本海で発生したナホトカ号の油流出事故でも浮流油調査を行い、機動防除隊や特殊救難隊などを運んだ。０１年の北朝鮮の工作船事件では、沈没した工作船の残がいの捜索を行った。また、６９年１０月からは航空磁気測定装置を利用して火山噴火予知調査にも従事し、海難だけではなく災害や事件における調査や輸送業務などを幅広く担ってきた。
＞訓練終了後、機体左側面に「ありがとうＹＳ１１」と書かれた「ブルーイレブン」が、前原誠司国土交通相や招待客の乗船する巡視船の船上を飛んで別れを惜しんだ。後継機にはカナダ・ボンバルディア社製ＤＨＣ−８−３１５型機の配備が予定されている。……

　文字どおり海の安寧の一翼を担ってくれてありがとうo(_ _*)o