マテマテ

　ヒヤリハットで済んでよかったが、地上レーダ管制官ＧＣＯ氏の背筋は滝汗だったろう。

「離陸許可をもらったと思った」。今回の無断離陸トラブルについて、５０２便の機長らは離陸を始めた理由をこう語ったといい、管制官の無線指示を聞き間違えたのが原因との見方が強まっている。降雪の影響で出発時間が大幅に遅れていたことから、乗員に焦りがあった可能性もある。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080216-OYT1T00767.htm