2010-12-13 ＡＴＳ作動 ＡＴＳ作動、発覚のほかに２度＝ＪＲ西、公表せず−福知山線現場 http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010121200174 ＞乗客１０６人が死亡したＪＲ福知山線脱線事故の現場カーブで１０月、事故後に設置された自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動していたことが発覚した問題で、これ以外にも現場カーブで２度ＡＴＳが作動していたことが１２日、分かった。 ＡＴＳは作動するから安全なんで，むしろ作動しないイベントを問題視すべきでしょう。ＪＲ叩きをやってれば記事が売れるんだろうけど、安全工学の基本を学びましょう。＞マスコミさん
