ロシアより再編を込めて……

新潟空港に試練の冬　ロシア極東２路線が運休 2010/10/30 4:18
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819490E0EBE2E0E18DE0EBE3E2E0E2E3E29EE0E3E2E2E2;p=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E6;o=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2
＞ロシア政府は国営アエロフロートに国内の航空会社を統合し、規模拡大で国際競争力を高める方針を打ち出している。ウラジオストク航空などはアエロフロートの傘下入りが決まっており、不採算路線の見直しを迫られた可能性が高い。
＞ウラジオストク航空は今年３月、ウラジオストク、ハバロフスクから成田空港への定期チャーター便を就航した。同社は「首都圏への需要は大きく、将来的には定期路線化していきたい」と、収益性の高い成田線を重視する。

　企業の計算合理性という経済原則に従えばやむを得ない，とは言え新潟空港からルッシャンフラッグが消えるのは忍びない。