事故調査前後

スイス脱線、運転士「レールに異変」…地盤調査
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20100727-OYT1T00031.htm?from=nwla
＞【ブリーク（スイス南部）＝平本秀樹】スイス南部で発生した観光列車「氷河特急」の脱線事故で、地元バレー州警察と連邦政府の鉄道事故調査専門家は２６日夕（日本時間同日深夜）、記者会見を開き、事故当時の運転士が聴取に対し、レールに異変があったと供述していることを明らかにした。

スイス「氷河特急」脱線、運転士が速度超過
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20100730-OYT1T01126.htm?from=y10
＞【ブリーク（スイス南部）＝平本秀樹】スイス南部で日本人観光客１人が死亡した２３日の観光列車「氷河特急」脱線事故で、スイス政府の事故調査当局と事故を起こした鉄道会社「マッターホルン・ゴッタルド鉄道」は３０日、「運転士が速度超過で運行していた」とする事故原因の暫定調査結果を発表した。
＞現場のカーブの制限速度は時速３５キロ。だが、３０日記者会見した政府当局者によると、事故車両の速度記録計を解析した結果、最終車両がカーブを曲がりきる前に時速５６キロまで加速しており、その結果後方の車両が脱線したという。
＞当局者はまた、事故当日の現場は風も強くなく、気象条件の影響はなかったと指摘。事故車両の車輪や車体にも問題は発見されなかったほか、線路も専門家が調査した結果、異状は見つからなかったと説明した。（2010年7月30日23時08分 読売新聞）

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