一度は操縦かんを
ＹＳ−１１が引退する。世界的なベストセラーになったのに官業の発想で結局赤字。「航続距離が短いからトイレは我慢してもらおう。」「なんでメーカーがローンの面倒見る必要がある。バカをいうな。」こんなのが基本設計段階から出ていたんだから。＿|￣|○
低燃費ローコスト軽量化設計で当時としては画期的なコストパーフォーマンス機材だったが，トイレの増設でコストアップという信じられない設計変更。でも，一度は生きた操縦かんを握りたかったなー。*1
追記：
ＹＳ−１１は，機体設計の構造計算（得に安全係数）をガッチリやったため，当初は航続距離が基本設計仕様に達せず，５００ｇ単位で機体の構造材や内装をチマチマ削った（しかし安全係数はさほど低下しなかった）という。職人気質の塊のような秀逸な機材だったわけだ。
